近日，有媒体报道中国电商普遍“烧钱”，甚至称“电商是一场骗局”“电商只赚投资人的钱”。而对此业界专家提出质疑：电商亏损经营并不可怕，关键在于战略布局。判断一个电子商务公司的好与坏，就看他有没有把最多的钱投入在服务升级的那根主链条上。

　　实际上，中国电商发展不过短短十年，而以京东商城为代表的电子商务零售模式，在如此短的发展时间内谈盈利未免为时尚早。亚马逊作为全球最为成功的电商案例，也是在经历了连续八年的亏损之后在第九个年头迎来了盈利。

　　物流、呼叫中心是电商的“任督二脉”

　　正如本文开头所言，电商经营关键在于将钱用在何处。若以提升用户体验和服务作为战略布局，便具有了可持续发展性。从这个层面来讲，京东商城的布局显然更具长线发展的意义。从2007年首轮融资开始，京东就将大部分投资用在了自建物流体系和呼叫中心等方面，其目的就是升级服务体系、提升用户体验。

　　众所周知物流、呼叫中心相当于电商发展的“任督二脉”，只有打通这两个关节，服务体系将不断提升，从而带来更好的用户体验。如今，京东自营配送已经覆盖全国300多个城市，“211限时达”物流速度在全球更首屈一指，物流方面的绝对优势在电商后续发展中的影响力毋庸置疑。

　　价格战的本质应该是成本和效率

　　时下，价格战业已成为电商行业的一种常态，也有人诟病这种方式将会整体稀薄电商的利润。其实，这看到的只是价格战的表象，而价格战的本质是成本和效率，归根结底仍然是用户体验的比拼。

　　京东商城CEO刘强东对B2C电商本质的完整表述是，在低成本、高效率基础之上提供好的用户体验。以京东商城店庆促销为例，为什么京东能拿出几个亿让利消费者，原因便在于更低的成本和更高的效率。而这并不是所有企业都能做的。

　　因为成本的控制和效率的提升需要大量精细化的管理和流程，这是检验一个企业内驱力的根本。以电商运营中成本消耗最大的物流为例，京东的物流损失率大大低于行业平均水平(1.1%)，2009年到2011年，京东商城的物流成本整体下降30%以上。这便是京东物流系统的布局和精细化运营的成果。据悉，京东亚洲1号(上海物流中心)建成后，每单快递成本预计将不超过15元，届时京东成本将比其他任何公司节约10元以上。

　　无论是“电商烧钱论”还是所谓的“价格战”，实际上电子商务为消费者提供服务的本质是不会变的，既然这样用户体验和服务就永远是电子商务的核心价值。所以，集中精力将大部分投资用在该链条上的企业，一定是不断创造价值的企业，也一定是能够盈利的企业。来源CCTIME飞象网)