民航资源网2015年3月4日消息：走进国航浙江分公司地服部的生产调度室，一张三米长的办公桌挡板上贴满了各种工作电话，桌上摆放着四台需要随时监控和查询的电脑、三部内外线电话、两台对讲机，以及记录得密密麻麻的值班记事本和检查表，调度员宋亦奇正在忙碌地接听电话，而一旁的免提内通电话里也在呼叫：“宋姐，XX航班……”“好的，马上。”内通电话的事务还没沟通完，这边对讲机又响了起来，她不得不用脖子夹着一个电话听筒，一只手握着一个对讲机，另一只手在本子上做记录，飞快地记录下同事传递的信息。
宋亦奇，国航浙江分公司地面服务部调度员，十多年的一线服务生涯，让她成长为一名优秀的地服人员，期间多次被评为分公司先进个人、优秀党员，2014年还获得“国航女职工岗位技能竞赛优秀选手”荣誉称号。
巾帼不让须眉 女性也能做好调度
从2011年起，宋亦奇从服务岗位调到了生产调度室，成为了一名调度员。从前有这样一种说法：女性不适合做调度岗的工作，因为在紧急时刻，女性往往不够果断和胆大。但宋亦奇扎扎实实从头学起，很快胜任这份工作。今年春运，航班受流量控制影响大，延误航班多，各种岗位来询问航班动态和报告特殊情况的频次都较高。最忙的时候，往往几个通讯设备同时需要应答，虽然繁忙，但是每次接到通话，她都耐心认真地接听和回复。
调度员岗位虽然不用直接与旅客接触，但是航班的运行保障、信息的收集处理也并非易事，小到旅客的失物寻找，大到关乎飞行安全的重点信息，都不能有丝毫懈怠。如果说地面服务部一台精密的机器，那么调度岗位就是这台机器的中央处理器。
作为地服部生产调度室少有的女调度员，每一次面对航班不正常情况和突发事件，宋亦奇都能凭借精湛的业务技能和良好的业务、心理素质，沉着应对。炎热的六月，也是高考前，高密度的京—杭快线受北京雷雨影响严重，数个航班一再推迟起飞时间、甚至取消，旅客们的心情从最初的焦急、等待逐渐变得烦躁和不安，开始纷纷指责服务员，登机口的气氛逐渐紧张。特别是几个计划回乡参加考试的学生，更是急得像热锅上的蚂蚁。为了能够妥善安排旅客的行程，缓解一线服务人员的压力，她一方面努力地向机场周边的宾馆争取资源安排旅客休息、用餐，另一方面积极通过指挥中心向分公司反映旅客的情况，最终分公司决定在凌晨天气恢复正常的间隙时段安排补班航班，保障旅客。在太阳初升的清晨，看到旅客们纷纷踏上各自的行程，忙碌了一整个通宵的宋亦奇松了一口气，“那些直接面对旅客的同事压力很大，他们需要我的支持。”
以身作则的班组长 做好“传帮带”的兼职教员
作为班组长，宋亦奇总是以身作则，严格自律。每当提起她，她身边的同事总是说“凡是要求别人做到的，她总是自己先做到。”办公室大扫除，她总是第一个卷起袖子动手；月底单据的核对和整理，为了配合同事的时间，她总是主动加班；同事突然生病了，她二话不说立刻赶往机场顶班；夏冬两季，大量航班长时间延误、一夜不能合眼是常有的事，她从不叫苦喊累，以默默的行动诠释肩上的那份责任……虽然这些都是很平常的事，但在任何情况下，她都能做到工作第一，激情地工作，却非易事。
工作以来，她很少请假，她总说：“调度室人少，地面保障压力大，一个萝卜一个坑，自己请假了，别的同事任务就重了。”
地服部兼职教员是她的另一个角色，为此，她还承担了大量培训带教任务。为了让新员工尽快适应岗位工作，老调度员也能继续保持工作热情，她根据培养目标和需求的不同，不断创新和丰富培训内容，钻研师徒带教方法，有效提高了培训的质量、效率和针对性，让队伍焕发活力。
供稿：中国国际航空股份有限公司浙江分公司
