据悉，TCL已首批采购了200辆“长安之星”，用以组建TCL“科技服务车队”。此外，TCL还提出将建立方言全国呼叫中心、下乡巡回维修等措施，成为首个提出独立农村服务方案的企业。而在此之前，物流配送、售后服务等问题一直被认为是家电下乡推广的“绊脚石”。

　　根据家电下乡招标要求，在今年2月起扩容的19个省区市内，投标厂家的县级售后服务网点覆盖率要求达到90%，“家电下乡”产品与其他产品享受同样的售后服务待遇。但农村市场普遍存在送货距离远的问题，有的甚至达到50公里以上，厂家在送货服务配套硬件、服务响应速度等方面都面临挑战。为此，TCL集团副总裁黄伟表示，TCL希望通过大规模投入售后服务，进一步扩大在农村家电市场的份额。

　　而对于汽车企业而言，下乡车型借助家电企业的物流体系提前打入农村市场，则可能意味着占领市场先机。清华大学经管学院领导力研究中心研究员秦合舫表示，企业已经把农村看作一个潜在的战略性市场来做，跨品类的联合营销对双方都将起到很好的品牌宣传效应。