李素丽，北京市人，1981年参加工作。中共十五大和十六大代表，北京市第十二届、十三届人大代表;全国劳动模范，全国“三八”红旗手，全国公共交通系统的服务标兵，服务行业的“形象大使”。曾在北京公共交通集团第一客运分公司60路、21路公交车担任售票员，1998年到总公司及“李素丽热线”工作。现任公交集团服务协作处副处长，“北京交通服务热线”主任。

　　提起李素丽，北京的老百姓再熟悉不过。然而，有谁知道，这位被誉为“老人的拐杖，盲人的眼睛，外地人的向导，群众的贴心人”的劳模，却一度被传言因涉嫌贪污被抓。这是怎么一回事呢?近日，笔者专程采访了这位北京市人大代表。

　　解惑“李素丽被抓”

　　2008年11月6日，一条名为《李素丽被抓了!》的匿名帖子，在百度贴吧掀起热议。发帖人自称为公交人，称全国劳模、北京公交系统标兵人物李素丽因贪污及偷税漏税已被抓。其依据是“李素丽热线”拿掉了“李素丽”的名字，改成“公交服务热线”。

　　然而，就在同年11月29日，由中华全国妇女联合会主办，全国妇联宣传部、中央党校妇女研究中心、《中国妇女报》报社承办的中国改革开放30年百名女性新闻人物颁奖大会上，申纪兰、尚秀云、李素丽、胡玫、吉吉、冯坤等百位优秀女性代表站到了领奖台上。此时，谣言不攻自破。同年12月，笔者来到北京公共交通控股(集团)有限公司采访此事，该集团公司党委副书记邵洪升一见面就说:“这些日子来的记者太多了，我的手机都快成‘热线’了。”在邵洪升眼中，李素丽工作出色，做事儿没得说。

　　“我们坚信谣言会不攻自破。”对于那些天的网络传言，公交集团和李素丽本人都持不予理睬的态度。因为就在此前不久，李素丽还因在奥运会期间表现突出，被北京市国资委系统评为优秀共产党员，被北京公交集团记功。

　　“北京公交集团已作出《声明》，不对此再作解释。”见笔者又是针对此事来采访的，李素丽笑着说，她正通过法律途径追究造谣传播者的法律责任，维护自己的合法权益。

　　其实，早在2006年，“公交李素丽服务热线”就在一些场合改称为“公交服务热线”了，但百姓还是习惯性地称呼其“李素丽热线”。因为“公交李素丽服务热线96166”在服务北京市民的公共领域奠定了一定基础，有时甚至成为民意表达的渠道。

　　记者了解到，2008年7月31日，北京公交集团的“李素丽公交热线”升级为市交委的“服务热线”，把地铁、公路、省际长途等5家交通行业都整合到原来的“李素丽公交热线”中。这样一来，服务

　　范围覆盖了北京市的大交通，“热线”的工作人员也由原来的61人增加到了84人，“96166公交服务热线”也改为“北京交通服务热线”，成为北京最热的一条服务热线。

　　百姓的信任让她热泪盈眶

　　笔者见到李素丽时，她身穿黑色毛衣，一枚精制的胸花闪闪发亮。得体的装束，利落的发型，看上去干练、沉稳。对于传言，李素丽笑言:“这些年，已经练就坦然面对传言的功夫了。为了这件事，公交集团能出面消除影响，我很感激，但是最让我感动的，是老百姓对我的信任和关爱。”

　　“我每天都是坐公交车上下班，那几天，司机见我上车，起身要和我打招呼;售票员见了我要和我拉拉手，从他们信任的眼神里我感到，已经不需要再作任何解释了。当我和往常一样搀扶上岁数的老人下车时，听到的是全车人的掌声……”说到这儿，李素丽已是热泪盈眶。

　　和李素丽相知多年的姐妹们评价她“心胸宽、能装事”，面对各种传言“一笑而过”。李素丽从不在姐妹们面前流泪，她对常常哭鼻子的姐妹开玩笑说:“你要是我，还别活了呢。”

　　之所以这么说，是因为李素丽从调离21路车队时起，针对她的传言就没有断过。“最可笑的是关于我离婚的传言。”聊起此事，李素丽忍不住哈哈大笑。“不少人问过我，面对这么多的离奇传言，怎么就不生气，也不去解释?”李素丽笑着对记者说，“其实这些很正常，人出了名，就会有人关注你的方方面面，反正堵不住人家的嘴，就好好过自己的日子吧。只要全力以赴地用心工作，是非终会有公论，我相信老百姓的眼睛是雪亮的”。

　　“交通服务热线”成了民情热线

　　“李素丽公交服务热线”从1999年12月10日开通至今，9年多来，不仅服务百姓出行，还服务社会。“热线”的姐妹们尽己所能，捐助白血病儿童、孤残和失学儿童、慰问福利院的老人……公交企业也因此受到社会各界的信任和赞誉。

　　得知李素丽当选北京市人大代表后，“交通服务热线”更热了，它的另一项功能就是“民情热线”。

　　“我们每天平均要接听1.7万人次的出行服务电话，我的工作其实就是政府联系群众的热线。”在李素丽看来，热线反映的问题，特别是城市公共交通问题，是老百姓最关心的问题。

　　李素丽综合热线中反馈的意见和建议，先后在北京市人代会上提出了“关于取消月票，推行IC卡”的建议，“关于加快公交枢纽”的建议，以及“增加中途站港湾建设”和“关于增加公交专用道和延长公交专用道使用时间”等建议。目前，许多问题都已经得到解决。

　　百姓意见较为集中的是“小广告”和“黑车”问题。李素丽只要有空儿，就会走访群众所说的几个“黑车”聚点。随后，再把掌握的情况向城管部门反映。

　　对于如何治理“小广告”和“黑车”，李素丽有自己的想法。她认为，散发“小广告”、开“黑车”，以及摆地摊的，不是下岗工人就是外来务工人员，一味地堵不是解决办法，对张贴小广告的，不能仅处罚张贴者，还应加大对其背后指使者的处罚力度;而打击“黑车”也不能只是扣车罚钱了事。在北京市人代会上，李素丽曾连续两年提交了“关于加大对街头乱贴小广告违法行为治理”的建议、“关于加快对无照经营规范管理”和“尽快在行政区域内完善城管综合行政执法队伍”的建议，这些建议均引起了北京市政府和城管局的关注。“从目前热线情况看，百姓反映‘小广告’和‘黑车’问题的比以前少多了。”李素丽欣慰地说。