虎年伊始，吉奥集团双喜临门。吉奥saboo从北京SUV评测权威部门捧回了2010年新锐SUV奖与2010年最佳普及型SUV奖两个大奖，这也是吉奥SUV首次获奖。与此同时，今年尽管2月份有一半时间受传统节日春节的影响，一季度吉奥汽车销量近2万辆，迎来虎年开门红。
优化产品结构 三大基地强势推进
吉奥汽车是生产皮卡起家的。入市以来，吉奥皮卡凭借高性价比赢得了老百姓的喜爱，去年吉奥汽车进军微车领域，全力打造老百姓的创业致富车。随着中央扩大内需政策的刺激，和汽车下乡的扶持，吉奥汽车迅速进入寻常百姓家。产品更是远销海外八十多个国家和地区，吉奥在海外的首个企业伊朗工厂的首辆汽车于2009年国庆期间正式下线。
随着二、三级农村市场需求量的不断增大，吉奥汽车迅速调整结构，优化产品。以“做强皮卡、做精SUV、做大微车”为新的经营思路。该公司三大基地通过调整产品发展结构强势推进。2009年3月18日，主营SUV和皮卡的吉奥山东东营制造基地正式投产，首辆新车下线。2009年5月25日，年产能25万辆的微车生产基地在杭州萧山正式建成并实现首辆新车下线。该基地成为中国唯一规模化的民营微车生产基地。吉奥董事长缪雪中表示：布局杭州，是因为杭州是国内汽车零部件资源最丰富的区域之一，该地区零部件基地的优势将使吉奥微车在成本上胜人一筹，这是面向农村市场打出“低价牌”的重要基础。果不出所料，通过转型扩大产能，投产八个月来，微车销量突破3万辆。去年，从原来的一个基地演变成路桥、杭州、山东三大基地，通过产业整合，区位调整，集聚效应显著，生产成本大幅降低。实现了皮卡、微车、SUV齐头并进的良好发展态势。
优化技术结构，三大车型升级换代
国内皮卡市场竞争激烈，是走模仿的老路还是走创新之路？世界汽车工业重新洗牌，是坐以待毙，还是主动出击？吉奥从市场入手，加快产品升级换代，走技术结构调整之路，他们在销售中了解到国内许多消费者在购买轻卡和皮卡之间犹豫，购买轻卡，太大，平时开开不实用。购买皮卡，货厢又相对小了点，左右为难。当吉奥汽车得知消费者这一想法后，立即着手技术改进，去年底推出了货厢超两米的超长皮卡，该皮卡在全球首创，该产品通过升级换代，前期在云南全国上市以来，深受消费者的喜爱。显示了该产品的旺盛的市场需求。
吉奥从造老百姓需求的汽车中得到启发，着力自主创新，以人才和研发来支撑品质的升级优化，他们抓“两头”，实施人才战略。去年来，吉奥在内部推出“四百工程”，其中“一百”为培养、储备100名管理技术干部，对内提升研发能力；对外面向海内外广招贤才，充实到研发和技术等团队。并于去年七月成立了汽车研究院。仅今年一季度，就从日本、韩国专业汽车公司高薪聘请了近十位专家，负责产品研发和性能改进。并投资上千万元用于新产品研发。目前，研发人员已占员工总人数的近10％，企业自主研发能力增强。其自主研发、转型升级的首款SUV帅豹于去年12月5日全国上市，全新研发的另一款SUV奥轩在此次北京国际车展盛装亮相。去年底推出改进型吉奥新柴神皮卡，这款皮卡率先通过美国通用公司1000小时耐腐蚀试验，十年防腐，健康环保，打入市场后，成为市场新宠，并于去年获得中国汽车市场环保节能用户满意首选品牌称号。吉奥汽车十分注重商品的持续改进，今年来，吉奥汽车已对整车性能、结构、外观等进行了20余项的改进，提高了产品的市场适应力。
优化市场结构，精准营销拓市增量
去年3月，吉奥微车和皮卡同时被列为国家汽车下乡产品，这也是国内唯一一家两种产品同时入围的企业。搭乘国家政策的快车，吉奥从调整市场结构入手，汽车销售重点转向农村市场，仅去年就在二、三级市场新开发营销网点百余家，送汽车下乡，大大方便了老百姓的购车。与此同时，在全国建立了400多个服务网点，让老百姓充分享受便捷服务。吉奥汽车走到哪里，服务延伸到哪里。吉奥汽车通过“精准营销”、“贴心式”的差异化服务，让客户真正享受到了星级服务的待遇。去年开始，他们斥巨资创建呼叫中心，配备专业服务人员24小时为用户排忧解难。用售后服务负责人的话讲：吉奥呼叫中心就是要打造企业的“114”，让用户打这个热线就像打114那样便捷、舒心。今年，为服务站配备专用服务车，采取流动式服务，送服务下乡，让用户不再为车辆保养和维修担心。据一位山东济宁的用户苏先生介绍，自己以前买的面包车服务很困难，都要跑到县里，甚至市里，今年换了辆吉奥星旺微车，没想到厂家想的这么周到，直接开着服务专用车就来上门服务了，而且态度很好，我们留人家吃饭也不吃，真不错。以后乡亲们买车，我就推荐买吉奥汽车。自去年开展汽车下乡以来，山东临沂等地的农民说：买吉奥汽车就像买日用品那样方便。售后服务又像身边的“保姆”那样贴心，真是为我们农民兄弟想得太周到了。
今年中央1号文件又将农村建设作为重点工作，并推出了五项重大举措，此举对于以农村市场为重点的吉奥汽车无疑是一大利好。今年前三个月，农村市场的占有量占总销量的近70％，与此同时，吉奥积极开拓国际市场，为应对金融危机带来的影响，调整营销战略，开辟南美、东南亚等市场。
