据《武汉晚报》报道，昨日清晨6时50分许，浓雾锁长江，江面能见度低。一艘万吨级油轮船队在通过武汉长江大桥时，因操作不当，迎面撞上长江大桥的7号桥墩。

    据了解，肇事船“长江62036”号船队共长100多米、高5米多，其第一只船头大面积内凹。事发后，武汉海事局、武警船艇大队将肇事船队拦截施救，事故未造成人员伤亡和原油泄漏。长江大桥的铁路和公路交通未受影响。目前，武汉铁路局桥工段正组织专家和技术人员对大桥桥墩的受损情况进行监测评估。　

   撞击声如同雷鸣

    昨日清晨，黄鹤楼冬泳队的熊师傅等10多名队员正在长江大桥旁的岸边游泳，江上浓雾弥漫。突然，江面上传来一声巨响，“好似打雷的声音！”熊师傅下意识地看了看手表，时间是清晨6时44分。

    循着巨响传来的方向，几名年轻队员隐约看到，在江面上，一艘大船撞在了第二个桥墩(7号桥墩)上。大家仔细一看，肇事的原来是一个船队，从上游往下游航行，4艘驳船呈“田”字形排列，驳船船队尾部由拖轮“长江62036”提供动力，整个船队首尾相连达100多米长。撞击大桥桥墩的是船队右侧的第一首船。

    事发后，连接船只的钢丝绳发生断裂，船队队形立马散乱，前面的两艘驳船失去动力，顺着水流往下游漂去，如不能及时被控制，将威胁到下游船只和码头的通行安全。

    漂流数公里被拦截

    清晨7时许，武警湖北总队船艇大队官兵迅速出动。同时，武汉海事局交管中心立即启动应急预案，调派海巡31319、海巡31303和“长江22033”拖轮紧急赶赴事发水域进行施救。

    当日7时10分许，失控驳船往下游漂流数公里后被“长江22033”拖轮拦截稳住。肇事船队后在距离长江大桥下游7公里处的月亮湾水域抛锚停泊。记者随后乘船接近肇事的“长江62036”船队，只见船队右侧的第一只船“分节油63006”号的船首被撞出了一个巨大的豁口，直径有10余米。

    据了解，“长江62036”船队从岳阳驶往南京，4艘驳船均为空载，每艘驳船为3500吨，整个船队的载重吨位为13500吨。事发后，长江大桥的铁路和公路交通未受影响。虽然大桥7号桥墩的西侧有明显的白色、黑色擦痕，但桥墩依然纹丝不动。

    目前，大桥桥墩的具体受损情况相关部门还在监测评估之中。由于浓雾锁江，长江航道武汉港区临时交通管制，所有船只禁航。