天气转冷,供热也进入了紧张的准备阶段。10月24日,记者从市供热办、青岛热电集团了解到,为给今年供热投诉“降温”,他们加大了考核力度,对用户反映的问题会责令企业尽快解决,并进行回访;在线监测系统也与12319热线实现信息对接,发现哪一区域投诉电话增多立即派人去解决;供热退费是否及时也首次纳入考核。
退费工作成考核项目
供热好不好,服务是其中一个重要的环节。对于今年供热季供热企业服务,市供热办修订了供热考核评估办法,这也是国内首份供热考核办法,今年新增了供热能耗、退费和供热在线检测的考核项目。
市供热办刘传机书记介绍说,在这份考核办法中,要求供热企业要在每年的6月30日完成上一采暖季的退费工作,既可以采取现金退费的形式,也可以与用户约定抵下一个供热季的热费,但必须在6月30日前给用户一个交代。
刘传机还介绍说,他们已经组成了五个督查小组,不定期地对各企业供热质量、处理投诉等情况进行抽查。同时,每天从12319热线、市长信箱、市长电话、媒体等渠道了解用户的情况,督促企业尽快解决,还会定期回访,抽查用户满意度。
“千里眼”紧盯投诉量
市供热办主任曲林介绍,市供热办监测中心在去年的基础上,今年建设二期工程。检测中心监测换热站数量从原来的100多个一下子扩容到了399个,占到了市内五区换热站总量的八成多。供热启动后,在线监测中心将每天监测供热企业的供热质量,发现问题要当天解决。
“这套系统与12319热线相连,信息可以对接。一旦12319热线在一定时间内接到反映某一区域供热质量有问题的电话猛增,这就可能是该区域的换热站或别的系统出现了问题,系统就会发出报警,通过短信形式发送到企业负责人,”曲林介绍说,通过监测中心,各企业每天都有专人来负责,发现换热站有问题,会在当天及时处理。
培训员工规范服务
青岛热电集团占据着市区供热的“半壁江山”,涉及用户数达到20多万,2000多平方米。10月24日,记者从青岛热电集团了解到,他们今年开展了“我的用户我负责”的服务行动,前期已对工作人员管辖、职能进行明确,自己区域的用户供热出现问题,必须负责到底,及时解决,决不能推脱。
“由于供热的季节性很明显,每年供热来临时,我们会招收一些季节工,特别是供热初期招收得比较多。”青岛热电集团分管服务的朱书记介绍说,季节工干一阵就要走,很多人并不能投入地干,常抱着混一阵拿了钱就走人的态度,经常会出现因他们服务不到位引发一些用户的投诉。“针对这种情况,我们今年专门进行了培训,细化到进居民家时要怎么与用户交流,进门要换鞋套等细节。”
51CallCenter网友
2011-06-18 22:19:08
本人夫妇两人于2011年6月13日在灵璧南站购买了两张"灵璧--上海"的客票(01340777和01340778)并
实名登记购买了两张保险单(2000708 11 009776976和2000708 11 009776977).售票员说是晚上7点的车,
可是车票上的发车一栏注名的却是"流水",不知是什么原因.但是后来没有在站内做车而是在站外乘做,并
且还不让我们对号入座(我们是21和22坐号),司机说是随便做.到了开车的时间,他们却把我们拉到北站转
到了另一辆车(沪AG9286).并把我们的电脑票收回,换了又长又脏的草纸票.原本有坐票的我们却因为超员
一下子没了座位.最后司机给我们找来了好多又矮又软的塑料凳子,才勉强坐在挤的满满的过道上.接着又
等了好久司机不知从哪里弄来了一车一千多只鸽子并装上了车.搞的满车臭气熏天的,难闻的不得了.直至
晚上9:30才开始出发.车里原本已超员了,路上却还不停的上客,不顾及车上乘客的死活.直至上了高速公
路,司机才停止上客.可是每到收费站或者是检查站,司机就叫我们蹲下去,防止被查到罚款.在服务区停车
期间,急急忙忙让我们方便了一下,却不让我们吃东西,说是怕交警查到超员和走私飞禽.到了上海,司机又
在不停的下客,在真北路加油站下了一批鸽子,又在新村路上(交通警察大队斜对面)下了一批鸽子.到了上
海长途客运总站时,已经快到凌晨5点了.
现在是法制社会.客运公司这种不顾及乘客的感受,为了牟取暴利,非法侵犯我们乘客的合法权益。
还甚至置国家法律于不顾,走私大量具有和平象征的鸽子,这种行为是不是要给我们一个说法,是不是要给
法律一个公正?
我们敬请您们回复(13661524250).谢谢!!!
沪AG9286全体受害旅客
2011.06.18