3月29日，交通部发文称，经国家发改委批复同意，为推动综合交通大数据应用的技术进步和产业发展提供技术支撑，综合交通大数据国家实验室组建成立。通知提到我国综合交通领域的突出问题，并指出综合交通大数据国家实验室将围绕大数据，提高多交通方式协同能力，促进多种交通方式无缝衔接，提升综合交通整体效能。
清华大学交通研究所博士李瑞敏介绍说，多交通方式的协同是指公路、铁路、水运、航空及城市内的地铁公交、出租、共享单车等多种交通方式之间的衔接。这个概念一方面涉及到在大众日常出行城市内交通方式的无缝换乘，另一方面涉及到长途出行和物流货运的过程中，铁路、公路、水运、航空运输的便利衔接。李瑞敏还指出，目前我国铁道部门、公路部门、城市地铁公司各系统之间数据较孤立，信息不够共享，大数据平台对提高多交通方式协同能力的关键作用在于数据信息的协同和共享。
此外，通知还指出，综合交通大数据国家实验室将以开展综合交通大数据的采集管理与关联挖掘、大数据驱动的综合交通协同组织与规划、区域交通系统优化与智能服务等为工作重点。中国交通通信信息中心作为共建单位，也将配合投入全国最权威的道路运输、水路运输数据服务经验和资源。目前，中国交通通信信息中心正在打造交通数据生态服务平台，促进形成数据应用服务生态链。
