这是一个不平凡的暑运。七月以来，雷雨天气频发，大面积延误和航班取消几乎没有消停。特别是有部分航班在当天凌晨才接到航变通知，从前一天晚上到第二天早上，电话一刻都未曾停止，加之疫情的反复也让电话量有增无减、退票量也呈直线上升。

　　为了缓解大家的压力，我上班时都会提前到半小时，多为大家分担一点压力。走进办公区，我正准备打开系统开始一天的审票工作，突然听到有人跟我打招呼，“李汀，你来这么早啊。”原来是王倩，她正好结束夜班工作，看着王倩顶着两黑眼圈，我急忙询问了她夜班的情况。

　　王倩正同我说着，突然像想起了什么，伸长了脑袋，望向同样结束夜班工作的王杨；“王杨，你今天夜班接了多少个电话啊？”“不多不多，也就将近200个吧。”王杨不紧不慢的“凡尔赛”似乎让王倩受到了刺激，忙对我说：“先不跟你说了，我要继续接电话了，王杨比我多接了那么多！”

　　我不解地看着王杨，还没有说话，王杨好像就看出了我想问什么，笑着指着王倩：“这姐们儿一晚的时间隔一会儿就问我接了多少，生怕比我接得少！”话音刚落，也点开了接通按键，开始继续同王倩“追逐”。看着你追我赶的两人，万般滋味在我心间掀起了波浪，既觉得他们“斗起来”的样子有点好笑，又觉得他们夜班如此劳累让人很心疼，同时还很敬佩他们在这么高压力、高强度的工作中还能用着游戏比赛的方式服务旅客。

　　“硬座票”是大家对夜班工作的概括。意思是从夜班开始接线开始，要一直坐在工位上直到夜班结束。现在夜班的电话越来越多，航班取消后改期、旅客不理解投诉、不停接听电话的辛苦，每位同事都深有体会，为减少旅客排队等待的时间，在繁忙高峰时段，大家一直坚持接电话，一直在岗坚守。同样，每一位“呼叫人”都在用自己的方式，缓解这工作的压力，用互相鼓励的方式来积极面对每一次的挑战。就像王倩和王杨这场夜班的“较量”，看似在相互竞争着，实际上是用着自己的方式在给自己给对方打气，继续坚持，一起奋斗。

　　虽然这只是呼叫中心众多事情中一件微不足道的事，但我相信，在所有人的不断努力、全力以赴下，我们一定能打好今年的暑运“攻坚战”，确保旅客安全出行、方便出行、温馨出行。