空中客车公司不仅在中国销售飞机，而且为满足航空公司的需求提供客户化服务。这种系列服务贯穿到从飞机交付前到飞机运营的整个过程，无论飞机是航空公司从空中客车直接购买的还是从租赁公司引进的。

　　今天，有340多架空中客车飞机在中国大陆、香港和澳门运营，其中包括中国东方航空公司、中国国际航空公司、中国南方航空公司、四川航空公司、深圳航空公司、海南航空

　　在中国，空中客车公司对各航空公司指派客户支援经理和客户支援代表定期拜访客户，了解、分析和评估运营情况，以更好地满足客户的需求。此外，客户服务部还在北京、成都、福州、甘肃、广州、杭州、南京、青岛、上海、沈阳、深圳和西安等20个城市向航空公司提供现场技术支持。

　　空中客车中国公司副总裁杨培益说：“空中客车致力于中国航空业的发展。在中国，我们不仅销售飞机，而且随时提供优质的客户培训和支援服务。我们愿努力与中国政府和各航空公司一道，结成战略伙伴关系。我们的目标是使客户满意，我们始终把安全放在最重要的位置。”

　　空中客车推出了一种理念，在北京集中为全国各地的用户提供全面服务。

　　空中客车投资8000万美元与中国航空器材进出口总公司在北京首都国际机场附近建立了世界一流的华欧航空培训及支援中心。它1997年正式投入运营，是国内第一家同时也是最先进的一家集培训和支援为一体的售后服务设施。

　　传统的客户支援方式主要是依靠空中客车公司在世界其它地方的培训及支援设施。该中心的建立改变了传统方式，大大方便了国内用户， 缩小了空中客车公司与客户之间的距离，同时也减少了客户在培训和维修方面所需的时间和费用，为航空公司的安全、顺利和可靠运并盈利提供了保证。

　　作为空中客车公司全球培训及支援网络的一个重要组成部分，华欧航空培训及支援中心为空中客车在中国的客户全年提供24小时服务。

　　华欧航空培训及支援中心由培训中心、零备件支援中心和办公楼三座独立的建筑组成,总面积达4万平方米。

　　面积达8,200平方米的培训中心装备了一台A320和一台A340全功能飞行模拟器，此外,还为今后的发展预留了第三个模拟器基座。每台模拟机每年可以提供5,000个小时用于机组改装培训，飞行员复训和维护人员的培训。培训中心可以根据航空公司的需要，提供飞行员、机械师和乘务员培训。 培训中心设地面教员,模拟机教员, 飞行教员,性能教员,乘务教员和机务教员。

　　华欧航空培训中心的这两台模拟机由汤姆逊CSF公司制造，是目前世界上最先进的，并获得了行业最高级别的D级适航认证。模拟机具有彩色全景显示屏，可模拟北京、上海、广州、香港等世界主要机场在各种条件下的情况。由于空中客车客机之间广泛的通用性，A320模拟机可以提供A319 和A321的培训，而A340模拟机则可以为A330/A340 系列客机用户提供相同的培训。

　　其它培训设施包括CBT电脑辅助教学设备, 三维飞行管理和引导系统训练器, 二维排故训练器, 三维A320机务培训系统,客舱紧急疏散训练器, 阶梯教室, 机务教室,乘务教室, 讲评室和资料室等。

　　该中心自1997年10月正式接待第一批学员以来，已接待了中外30多家航空公司的学员，有1万多名注册学员接受了培训，其中包括中国飞行员 4700多名，外国飞 行员1900多名，以及中国维修工程师 1400多名，外国维修工程师近300名。与此同时，中心还培训了1500多名乘务员。

　　占地为5000平方米支援中心也是在中国首次获得EN9100: 2003(基于ISO9000:2000标准)认证的机构。空中客车公司在这里储备了25000个零部件。另外，空中客车公司的供货商也在该中心设立机构，以便向中国用户提供及时方便的技术、维修和零备件支援。

　　到目前为止，已有来自欧洲和美国的21家供货商与华欧航空培训及支援中心签署了设立用户服务机构的协议，它们是B/E Aerospace,伊顿公司,古德里奇,汉密尔顿盛特兰公司,德国鹰德后勤服务有限公司,诺斯洛普·格鲁曼公司,派克宇航公司、新加坡欧洲航材有限公司和泛太平洋私人有限公司\空中客车法国航空电子及模拟产品公司, 艾柯瑟公司, 香港阿飞迪航空器材有限公司, 香港航空器材有限公司, FR-HiTEMP, 霍尼韦尔公司在中国的三个分部, 密西亚服务私人有限公 司,Smiths Industries，Saint-Gobain Sully以及泰雷兹航空电子公司。

　　经中国民航总局、欧洲联合航空局和美国联邦航空局标准，支援中心内的 ATEC6000设施可以维修复杂的航空电子设备。

　　空中客车公司还定期与中国民航总局、航空公司和有关部门召开各种飞行、运营、维修、材料以及管理等方面的研讨会，交流经验和技术。

　　为了提高安全和管理水准,空中客车公司为客户开发了许多先进的技术软件，例如空中客车在线服务系统、少纸化驾驶舱、飞行运营监控系统和 AIRMAN 等。一些软件已在中国的航空公司得到广泛应用。

　　每一天，空中客车飞机都在世界各地飞行。客户的满意以及飞行的安全不仅是空中客车今天，也是明天追求的目标。

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