两周前，与携程一样在美国上市的另外一家在线旅游巨头e龙旅行网也刚刚发布了它的第二季度财报，在截至2006年6月30日的第二季度，该公司总营收为7130万元人民币，比去年同期的4610万上涨了55%。这一季度的净利润为1020万元人民币，高于去年同期及今年第一季度。这更是e龙自1999年成立以来，第一次交出一份实现盈利的财务报告。

　　在靠“水泥+鼠标”走到网络旅游前列、并被看做中国在线旅游先行者的携程和e龙这样的榜样带动下，中国的在线旅游网站如雨后春笋般涌现，无论传统旅行社（如中青旅遨游网、港中旅芒果网）、传统旅游服务机构（如游易网、天益游商旅网）、个人投资者或海归派（如去哪儿旅行搜索、go10000旅行搜索、安旅网）等豪强纷纷将战略眼光投向在线旅游市场。

　　一时间，战马奔腾、旌旗招展、锣鼓齐鸣，大小在线旅游企业将中国的在线旅游市场搅得尘嚣漫天。中国在线旅游正式进入“战国时代”。

　　现状：诸侯争霸

　　尽管没有一个明确的统计数字显示中国现有多少与在线旅游相关的企业，但这个数字肯定不小。但是，在这个庞大的基数之上，除了携程、e龙这样的先驱之外，还有哪家在线旅游企业能响当当地立足于业界？

　　8月8日，在这个吉利的日子里，以“中国第一家真正意义上的、中国最大的旅游超市”自居的旅游服务网站——安旅网在北京宣布正式投入运营。为了在竞争激烈的在线旅游服务领域分得一杯残杯冷炙，这家几乎完全由海归派投资创建的在线旅游公司不得不祭出了“分红式旅游消费”的全新概念。

　　安旅网的挖空心思折射出中国在线旅游市场竞争的空前白热化，也反映出这些新兴投资者对于这块市场的看好与倚重。

　　对于那些中小型在线旅游服务商，或许，被大企业兼并或者上市才是他们投资的终极目的。安旅网CEO高松上周就直言，尽管做大做强是他们的追求，但公司的经营目标是在5年内上市。换个角度来看，也就意味着如果这个目标不能实现，对于网站，谁也不会无休止地投资。

　　有互联网专家告诉记者，针对在线旅游预订、旅游产品销售，当前，国家并没有一部相对完整的法律体系来规范，此类企业注册资格等最基本问题目前都无定论，“如果国家相关部门加大对该行业的控制力度，大浪淘沙，在线旅游服务领域必将迎来重新洗牌”。

　　在2006年投入运营的在线旅游网站远非安旅网一家：4月底，同样以旅游超市自居的玩家旅游网在北京正式上线，并凭借强大的旅游广告从业背景而以大篇幅的媒体广告形式进行推广。

　　就在玩家旅游网上线的同一周，脱胎于香港中旅集团（简称港中旅）的芒果旅行网在深圳宣布上线，背靠着港中旅这样力量雄厚的国企，芒果网上线伊始便联手著名的电影制作公司，着力推出了电影之旅。

　　如果要算上中青旅联合美国圣腾集团在2005年重磅打造的遨游网、由曾经创立了鲨威体坛的几个海归派合力推出的“去哪儿旅游搜索引擎”、硅谷创业者投资兴建的“go10000旅游搜索引擎”等在线旅游网站，用雨后春笋来形容在线旅游企业的涌现丝毫不为过。

　　要不是市场竞争过于激烈，逼得这些在线旅游企业不得不使出浑身解数，靠机票预订起家、一年销售额不过亿元的天益游商务旅行网又怎么舍得掏出上千万的现金，购买数百辆小汽车用于免费接送他们的网上订票客户？

　　格局：两足鼎立

　　先行者值得尊敬。不可否认，在在线旅游领域，比其他企业提前行动了的携程、e龙无论从市场占有率、公司规模及品牌价值等多方面都遥遥领先于业界。

　　面对新兴企业的来势汹汹，今年新任公司CEO、也是携程创始人之一的范敏在接受记者采访时就多次自信地表态，“携程不怕竞争，也欢迎竞争。因为携程永远比其他企业领先5年。”在他们看来，当其他在线旅游企业刚刚开始张嘴要饭吃的时候，携程已经具备了自己生产粮食的能力。

　　“他们刚开始涉足酒店、机票预订，携程已经转攻度假产品销售了；当他们意识到度假产品的重要性时，携程早已图谋公司客户的商旅管理了。”这段话是携程一位员工在与记者聊天时的表述，某些时候，携程的独大甚至可以说狂妄已能在最底层的员工身上体现。

　　昨日凌晨发布的财务报告里，携程网第二季度净营收为人民币1.90亿元，同比增长47%；按照美国通用会计准则，携程网第二季度净利润为人民币6100万元，去年同期为人民币5700万元。

　　携程并非没有对手，与它同年而生的e龙就是其最大的直接竞争对手。e龙也毫无争议地排在携程之后，位居中国在线旅游企业老二的位置。

　　在截至2006年6月30日的第二季度，该公司总营收为7130万元人民币，比去年同期的4610万美元上涨了55%，比上一季度的5660万元增长了26%。e龙净利润为1020万元人民币，高于去年同期及今年第一季度。e龙去年同期净亏损330万元，2006年第一季度净亏损1220万元人民币。

　　从数字上来看，那些中小旅游网站与携程、e龙间的差距并非一两天就能缩短，在市场占有率上，中小创业型网站基本上不能构成对这两大巨头的威胁。某家成立于2005年的小型在线旅游服务网站总经理级负责人昨天在向记者介绍公司业绩时是这样表述的：“截止到现在的8个月里，上个月有千元左右的盈利，大概有1-3个月基本上盈亏平衡，剩下的都是亏损。”

　　中小型网站难以撼动两巨头的位置，那些拥有强大传统行业背景的在线旅游服务公司别说挑战携程、e龙了，能否生存下去才是摆在他们面前的首要问题。

　　中青旅上周发布2006半年报，将其与美国圣腾公司合资成立的遨游网控股权完全交给美方后，中青旅终于将这个背负了1年多的负担甩开，财务报告也随之漂亮不少。遗憾的是，即使遨游网的控股权完全为美国最大、最知名的旅游公司掌握，遨游网还是难以摆脱诞生以来就一直“泯然众人矣”的凄惨局面。

　　未来：分久必合

　　在线旅游界一直有一个公开的传闻：携程或将收购e龙。尽管两家企业的负责人在公开场合总在极力回避这个问题。

　　但是，值得关注的是，今年7月底，e龙正式宣布，创始人唐越最终辞去了在e龙公司的董事长一职，由其控股方——全球最大的在线旅行服务公司Expedia新派了董事长就任。这个Expedia现在已拥有e龙52%的股权，唐越则仅仅保留了董事会成员资格。据悉，他在e龙的股权目前也不过10%上下。

　　也就是说，e龙目前和遨游一样，都属于外资控股的在线旅游企业。如果遨游或者e龙在未来的某段时间内并不能拿出一份让外资控股方满意的成绩，谁也不敢保证外资不会来个“胜利大逃亡”。

　　记者观察

　　你才刚上路呢！

　　哪家在线旅游企业在投入运营时几乎都会公布一组数据：2005年中国整个旅游市场规模达到5286亿元。2005年9月，中国国家旅游局公布的统计数据显示，国内网上年旅游交易额已达到40亿元至50亿元人民币，但仅占整个旅游市场规模的1％。而且世界主要旅游客源地约1/4的旅游产品订购是通过互联网实现的。

　　不管这组数据的真伪，起码通过数据反映了1个问题，那就是中国在线旅游市场潜力巨大。问题是，理论上的市场很大，但能开发出来的又有几何？

　　别忘了，这么多在线旅游服务商，迄今为止能实现持续盈利的似乎还只有携程一家。即使是携程，也不过是刚上路而已。

　　让我们粗略去看看携程的运营模式。以酒店预订为例，携程模式是客人通过电话或网络上传订单，携程庞大的客户服务中心马上通过电话与终端酒店联系，将订单传送至酒店完成预订。

　　这似乎能解释携程为何去年要投巨资扩建呼叫中心甚至要盖大楼。而熟悉在线旅游发展的人都知道，在西方市场，这种模式大概是在20年前使用的。

　　谁还敢说中国的在线旅游市场规模超大？套用一句广告词来告诫那些在线旅游蠢蠢欲动的人：“你才刚上路呢！”